
どうやら、JCF(自転車競技連盟)がコーチ陣の新体制を発表したらしいな!
競輪選手候補生にもナショナルチームに所属している人が何人かいるみたいだから、そのあたりも詳しく確認していくぞ!

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トラック競技チームJAPANの「連携」を意識した体制


今回発表された新体制では、日本代表チームの「チームJAPAN」の一丸体制が注目されてるの!
JCFハイパフォーマンスディレクターの三瓶将廣選手は、「多様な自転車種目との連携」を意識したコメントを発表してるんだ~🧏♀️他にもロード種目の日本代表コーチが「他競技との連携や国際的なトレンドの積極的な導入を通じて、新たな視点から競技力向上を図る」って話してるみたい!

「チームJAPAN」が一丸となって選手強化していく様子に期待が高まっているんな!
トラック競技のナショナルチームに所属している選手は?

新体制の概要が知れたところで、まずは自転車トラック競技の指定強化選手をおさらいするよ!

指定強化選手とは、国際的な舞台で活躍するために日本自転車競技連盟(JCF)が指定する選手のことよ!
高度なスキルを持つ選手や、主要大会でメダルを目指す将来有望な若手選手がたくさんいるのよ💫

| 名前 | 山崎賢人 (やまさき けんと) |
| 生年月日 | 1992/12/07 |
| 級班 | S級1班 |
| 競走得点 | 113.60 |

| 名前 | 小原佑太 (おばら ゆうた) |
| 生年月日 | 1996/2/29 |
| 級班 | S級1班 |
| 競走得点 | 113.30 |

| 名前 | 太田海也 (おおた かいや) |
| 生年月日 | 1999/6/08 |
| 級班 | S級1班 |
| 競走得点 | 113.30 |

| 名前 | 長迫吉拓 (ながさこ よしたく) |
| 生年月日 | 1993/09/16 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 佐藤水菜 (さとう みな) |
| 生年月日 | 1998/12/07 |
| 級班 | L級1班 |
| 競走得点 | 57.33 |

| 名前 | 橋本英也 (はしもと えいや) |
| 生年月日 | 1993/12/15 |
| 級班 | A級1班 |
| 競走得点 | 86.33 |

| 名前 | 窪木一茂 (くぼき かずしげ) |
| 生年月日 | 1989/06/06 |
| 級班 | S級2班 |
| 競走得点 | 102.00 |

| 名前 | 今村駿介 (いまむら しゅんすけ) |
| 生年月日 | 1998/2/14 |
| 級班 | S級1班 |
| 競走得点 | 113.30 |

| 名前 | 兒島直樹 (こじま なおき) |
| 生年月日 | 2000/11/1 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 松田祥位 (まつだ しょうい) |
| 生年月日 | 1999/2/14 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 河野翔輝 (かわの しょうき) |
| 生年月日 | 2000/3/26 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 内野艶和 (うちの つやか) |
| 生年月日 | 2001/01/13 |
| 級班 | L級1班 |
| 競走得点 | ーーー |

| 名前 | 梶原悠未 (かじわら ゆうみ) |
| 生年月日 | 1997/04/10 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 池田瑞紀 (いけだ みずき) |
| 生年月日 | 2004/08/06 |
| 競技 | トラック |

| 名前 | 垣田真穂 (かきた まほ) |
| 生年月日 | 2004/12/14 |
| 競技 | トラック |

トラック中距離の指定強化選手は、特に若い選手ばかりだな…!
競輪の方でも好成績を残している注目のレーサーについて、記事で詳しく解説しているぞ👇

129期と130期競輪選手候補生の中からすでにナショナルチームとして大活躍してるルーキーが何人かいるから、紹介するね♪
トラック競技のナショナルチームで活躍する競輪選手129期候補生

競輪選手の129期と130期候補生で、 トラック競技のナショナルチームで活躍してる選手を紹介するよ~!まずは男子の129期からね!
松田祥位(まつだ しょうへい)選手

| 名前 (なまえ) | 松田祥位 (まつだ しょうい) |
| 生年月日 | 1999年9月13日 (25歳) |
| 登録予定府県 | 静岡県 |
| 最終学歴 | 岐阜第一高等学校 |
| 所属先 | UCIコンチネンタルチーム チームブリヂストンサイクリング |
UCIトラックネーションズカップ香港大会
チームパシュート2位(2024年)
UCIトラックネーションズカップアデレード大会
チームパシュート5位(2024年)
トラック世界選手権イギリス大会
チームパシュート8位(2023年)
トラック世界選手権デンマーク大会
チームパシュート4位(2024年)
兒島直樹(こじま なおき)選手

| 名前 (なまえ) | 兒島直樹 (こじま なおき) |
| 生年月日 | 2000年11月1日 (24歳) |
| 登録予定府県 | 福岡県 |
| 最終学歴 | 日本大学卒業 |
| 所属先 | UCIコンチネンタルチーム チームブリヂストンサイクリング |
UCIトラックネーションズカップ香港大会
オムニアム3位(2024年)
UCIトラックネーションズカップアミルトン大会
チームパシュート4位(2024年)
トラック世界選手権デンマーク大会
チームパシュート4位(2024年)

兒島直樹選手は松田祥位選手と一緒にレースに出場して優勝した経験があるのよ🥇✨
沢田桂太郎(さわだ けいたろう)選手

| 名前 (なまえ) | 沢田桂太郎 (さわだ けいたろう) |
| 生年月日 | 1998年1月21日 (27歳) |
| 府県 | 宮城県 |
| 最終学歴 | 日本大学 |
| 所属先 | スパークルおおいたレーシングチーム |
アジア選手権
チームパシュート優勝(2019年・2020年)
全日本選手権
1Kmタイムトライアル優勝
全日本選手権
ジュニア優勝(2015年)
大分いこいの道クリテリウム
優勝(2020年・2022年)
高橋奏多(たかはし かなた)選手

| 名前 (なまえ) | 高橋奏多 (たかはし かなた) |
| 生年月日 | 2006年10月12日 (18歳) |
| 登録予定府県 | 大阪 |
| 最終学歴 | 私立大阪学院大学高等学校 |
| 所属先 | スパークルおおいたレーシングチーム |
ジュニア世界選手権
ケイリン銀メダル(2024年)

高橋奏多選手は、BMXから転向したんだぜ✨18歳でまだまだ若いし、可能性が無限大だな😎

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トラック競技のナショナルチームで活躍する競輪選手130期候補生

じゃあ次にトラック競技のナショナルチームで活躍する130期候補生を紹介するね💕
小原乃亜(おばら のあ)選手

| 名前 (なまえ) | 小原乃亜 (おばら のあ) |
| 生年月日 | 2002年10月7日 (22歳) |
| 登録予定府県 | 静岡県 |
| 最終学歴 | 私立八戸学院大学 |
| 所属先 | 八戸学院大学 |
全日本選手権(ジュニア)
ケイリン優勝(2020年)
全日本学生選手権
500mTT優勝(2023年)
全日本選手権(エリート)
スプリント銅メダル
JICF International Track Cup
ケイリン・スプリント金メダル(2024年)

小原乃亜選手は、小柄な選手なんだけどとにかくパワーが凄くて、
佐藤水菜選手からも「女子では過去一のパワーだと思う」と言われているのよ😮✨
トラック競技ナショナルームのコーチ陣の新体制に対するコメント


今年の5月に、JCF(公益財団法人日本自転車競技連盟)からLA2028に向けたトラック競技ナショナルチームのコーチ陣の新体制が発表されたよ!
それぞれのコメントをまとめるね!
JCFハイパフォーマンスディレクター:三瓶将廣(さんぺい まさひろ)さん

トラック種目においては、東京オリンピック、パリオリンピックと着実にステップアップを重ね、昨年は世界チャンピオンを獲得など目標である世界の頂点にあと一歩のところまで近づいてきました。
今後も多様な自転車種目との連携を図りながら、新たなディレクターやコーチングスタッフと共に、世界の強豪国と肩を並べるパフォーマンスを発揮できるチームづくりを進めていきます。
強化体制の構築にあたっては、全体の基盤づくりや選手育成のパスウェイを含め、長期的視野で持続可能な強化の仕組みづくりに取り組んでまいります。
選手強化スーパーバイザー:中野浩一(なかの こういち)さん

パリ2024大会後、トラック部会で体制について協議をしてきた結果、新たな形となりました。LA2028大会での金メダル獲得に向け、発表する体制が最善だと認識しています。
エリートからジュニアまで、しっかりと統率の取れた強化を行うことで更なる高みを目指していける体制だと期待しています。
選手強化委員長:小野口裕朗(おのぐち ひろあき)さん

去年の世界選手権では3人の選手が世界一になるなど、パリ2024大会の雪辱を果たす結果を残しました。ただ、ここで我々の挑戦が終わるわけではありません。新たな体制では更なる結果を残します。
JCFハイパフォーマンスセンター(HPCJC)ディレクター:ミゲル・トーレスさん

日本に戻り、JCFハイパフォーマンスセンター(HPCJC)のディレクターとしての職務を再び担う機会をいただき大変光栄に思います。
私たちの取り組みは、選手一人ひとりが自らの力を最大限に発揮できるよう、支援・環境・機会が整った強固で一貫したパスウェイを構築・強化することです。トレーニングセンターでの日常的な育成活動と、ナショナルチームによる国際大会での経験を通じて、それを実現していきます。
やるべきことは多くありますが、日本の可能性を信じています。ロサンゼルス2028、ブリスベン2032オリンピックに向けて、素晴らしいチームとともに着実に前進していけることを楽しみにしています。
短距離ヘッドコーチ:ジェイソン・ニブレットさん

新たなアプローチを用い、科学的にトレーニングを行うことで更に強くなることが新体制では見込まれます。
パリ2024でも狙ったことではありますが、目標はオリンピックでメダルを獲得すること。狙った種目でメダルを獲得できるようにトレーニングを重ねていきます。
中距離ヘッドコーチ:ダニエル・ギジガーさん

中距離の選手たちは日々成長を遂げています。ただ、今後必要になるのはロード種目との掛け合わせによる強化だと思っています。
欧州でのロードレースによるトラック種目の身体的強化、そしてトラック種目で得られる技術面をロードに活かしていくことで、日本チームは更なる飛躍を遂げることができます。今後はそういった種目間の行き来を多くして、強化を図り、LAを目指していきたいです。
コーチ陣が新体制となったトラック競技のナショナルチームを応援しよう!


新体制で、今までよりもっと「連携」を意識したナショナルチームが見れるの楽しみだな~🎵
それに、競輪選手候補生のデビュー戦も待ちきれない🥹

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ここまで見てくれてありがとう!!
最後に、競輪で稼いであたしがどう変わったのか話すね。
あたし、最初は競輪に対していいイメージが全くなかったんだよね。競輪もギャンブルじゃん?
よく「今日は3万負け!金ない!」みたいに嘆いてるツイートとか流れてくるし…笑
けど元カレに連れられてレースを生で見たとき、めっちゃ感動したの!選手を真近で見てかっこいいって思ったし、すっごいアツい競技だ!!って思ったの😍
そんで賭けてみたらたまたま当たったし、あたしって意外とセンスあるかも?なんて思って浮かれてたなあ…。
そこから最初のころは、自分でなんとなく予想してたし、悪徳なサイトの予想で賭けまくってたから全然当たらなくて、旅行に行けるぐらいあったお金も底をつき…。
家賃は滞納したし、「金使いが荒すぎ」って言われて元カレには振られるしで、人生詰んだー!!!って思ったよ😭
いつか海外でお店出したいっていう夢があるのに、そこからもっと遠のいていったしね…。
あの頃に戻れるなら、優良競輪予想サイトで稼げ!悪徳業者は上手ーく利用者を騙してるんだぞ!!て言いたい笑
そんな苦い経験もあるけど、今は競輪で稼いで目標に向かって頑張ってるよ!!
これまでと変わったことといえば、
- お金の心配をしなくて済む
- 旅行に行きまくれる
- 働かなくてもいい
このルーティンが手に入ったことかな!!
この3つはなかなかできない人って多いんじゃないかな?
今の時代、働いても自由ができるほどお給料がもらえないんだよね😔
だったら、自分で稼いで朝から晩までの労働人生に縛られないようになったほうがよくない?って思って行動したよ!
その結果、お金に苦労しない人生を掴むことができたの!
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ただ、予想サイトから闇雲に賭けるんじゃなくて、自力でも予想できるようにならなきゃダメなのだ!!
ギャンブルは、簡単に当たって稼げるほど甘くない世界だし。
それに、世の中には悪徳競輪予想サイトがたっくさんあるからね…。


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やっほ~!くれあちゃんだよ🎵
今回は、トラック競技ナショナルチームの新体制についてお話するよ~!