今の競輪界で注目が高まっているトピックよ🌍✨
国際大会でも競輪選手が活躍しているから、若手ルーキーたちが憧れるのも分かるわ💞今回は、海外志向が高まっている競輪界ではどんな取り組みがされているのか、海外から見た「日本の競輪」など調査するわよ！
競輪予想サイトとは？
プロの予想家（予想師）の競輪予想を購入することができるサイトのこと。
ただし、競輪予想サイトの中には、よく当たる「優良予想サイト」がある一方、実績を捏造したり、当たらない予想ばかり公開している「悪徳予想サイト」も数多くあるので注意が必要！
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若手競輪選手の「海外志向」が高まっている理由は？
競輪選手＝国内専念、トラック＝ナショナルチームっていう分離構造があったけど、今ではJKAとナショナルチームの連携が当たり前になったよね！
競輪選手とナショナルチームの両立が定番化
連携強化で競輪とナショナルチームの両立が可能になって、若手選手はこのスタイルを自然に見て育ってるから、海外の活躍を目標にする人が増えたの～！というのも、競輪とトラック競技の垣根が無くなったんだよね！
トラック競技で活躍する選手が増えてから、どんどん若手のトラック競技選手も増えてきたの🚴
例えば、男子競輪のトップにいる脇本雄太選手とか、新田祐大選手がオリンピックに出場してバンバン成績を残してるよ🏆✨
若手選手にとっては道しるべであるわけだな。
こんな感じで、「競輪＝終着点」じゃなくて、「世界へのステップ」として捉える傾向が強くなってるんだあ🙂↕️
競輪学校（日本競輪選手養成所）の国際視野教育
競輪学校でも、最近さらに国際意識を重視したトレーニングがされてるそう！！
競輪学校内でのHPD（ハイパフォーマンスディビジョン）
若手選手の意識変化を支えてるのが競輪学校(日本競輪選手養成所)の教育改革なの📚🏫
HPD(ハイパフォーマンスディビジョン)では、ナショナルチームの強化部門として世界で活躍できる選手を育成するトレーニングが日々行われてるんだ～！
実際に、競輪学校に通う前からナショナルチームで活躍してる若い世代が多いの！！
ナショナルチームで活躍する先輩に競輪選手が多いっていうこともあって、競輪選手を目指す人が大多数だね🤔
今年には新体制も発表されて、さらに強化されたコーチ陣がトレーニングを指導してるそう！
競輪学校内の座学で国際関連の授業がある
オリンピックとか世界選手権を意識したルール講義、特に「スポーツ心理学」や「栄養学」は、海外の研究を参考にしたカリキュラム構成なんだって✨
語学関連では、得普通に授業みたいに英会話があるわけじゃないけど海外絵遠征の経験がある講師が授業で、「海外レースのコミュニケーション」とか「英語での競技用語」について触れることがあるよ🏫
最近では、国際マナーに関する基礎知識も取り入れられてるそう～！
競輪学校は訓練だけでなく私生活もかなり厳しいことで有名なんだぜ。それを乗り切ってやっと競輪選手として活躍できるんだ✨
競輪(ケイリン)の海外での評価や、チャンスの拡大は？
海外では、日本の競輪(ケイリン)に対してどんな反応なんだろ？？
まずは、直近で行われた国際大会での日本代表の成績を見ていこう！
パリオリンピック2024の結果
2024年の8月5日～11日まで開催されたパリオリンピックでも、ケイリンが注目を浴びてたの🚴
日本新記録を樹立したことで、日本代表が世界により知られる機会になったんだ～！！
| レース | 出場選手 | 成績 |
|---|---|---|
| 男子チームスプリント | 長迫吉拓・太田海也・小原佑太 | 5位 |
| 男子ケイリン | 太田海也 中野慎司 | 4位タイ |
| 男子スプリント | 太田海也 小原佑太 | 7位タイ 6位 |
| 女子ケイリン | 佐藤水菜 太田りゆ | 13位タイ 9位 |
| 女子スプリント | 佐藤水菜 太田りゆ | 10位 20位 |
何としてでもメダルを獲得したいという気持ちで臨んだ初戦でフランスに敗れてしまい、夢であってほしいという気落ちがありました。ですが気持ちを切り替え、3人で「日本記録を目指そう」と気合を込めて、最後まで走りぬきました。１人ではできない種目なので、3人で本当に力を合わせて戦えた結果だったと思います。オリンピックはメダルが全てなので、悔しい気持ちもありますが、（メダルと）近いものが得られたと思いますし、このチームで戦えてよかったです。
悔しい気持ちの方が強いです。トップに何とか食らいついていこうと思っていましたが、やはり強かったです。落車しないでしっかり走ることができればという気持ちはありましたが、実際に（メダルに）届いてないので、これが実力なのかなとも思います。五輪のメダルが欲しいという気持ちはあるので、ロサンゼルス五輪を目指していく可能性はありますが、まずは怪我を治し、練習していく中で今後については考えていきたいです。
すごくハイレベルな戦いの中で一生懸命レースができました。自分を誇りに思うし、同時に周りの選手を尊敬する1日でした。オリンピックのメダルを狙って、この何年間、この日のために練習してきました。その日が終わってしまいますが、後悔はないです。
| レース | 出場選手 | 成績 |
|---|---|---|
| 男子チームパシュート | 窪木一茂・橋本英也・今村駿介・中野慎司 | 10位 |
| 男子マディソン | 窪木一茂・今村駿介 | 6位 |
| 男子オムニアム | 窪木一茂 | 6位 |
| 女子チームパシュート | 内野艶和・池田瑞紀・垣田真穂・梶原悠未 | 10位 |
| 女子マディソン | 内野艶和・垣田真穂 | 12位 |
| 女子オムニアム | 梶原悠未 | 17位 |
短距離で活躍しているのはボヤージュでもよく取り上げている選手たちね！
太田りゆ選手はナショナルチームを引退してしまったけど、毎年好成績を残していたのよ👸
UCIトラック世界選手権2025の結果
去年の10月22日から26日まで行われたUCIトラック世界選手権2025では、競輪選手の候補生が大活躍だったぞ✨
| レース | 出場選手 | 成績 |
|---|---|---|
| 女子ポイントレース | 内野艶和 | 8位 |
| 女子マディソン | 内野艶和 垣田真穂 | 5位 |
| 女子個人パシュート | 池田瑞紀 | 20位 |
| 女子スプリント | 佐藤水菜 | 2位 |
| レース | 出場選手 | 成績 |
|---|---|---|
| 男子エリミネーションレース | 橋本英也 | 24位 |
| 男子マディソン | 窪木一茂 兒島直樹 | 12位 |
| 男子1KmTT | 市田龍生都 中石湊 | 9位 13位 |
| 男子スプリント | 太田海也 | 2位(準々決勝敗退) |
| 男子オムニアム | 窪木一茂 | 2位 |
パリオリンピック後、初の世界選手権で日本チームの時期エース候補とされる若手が国際舞台で存在感を示した大会になったのよ！！
今回は女子ケイリンで佐藤水菜選手が優勝、男子ケイリンでは窪木一茂選手が銀メダルを獲得✨
男子ポイントレースでは、兒島直樹選手が攻めの走りでメダル直前の4位に！！
随時、オリンピックで活躍するチームジャパンの公式サイトで、自転車競技の大会結果とか選手のインタビューコラムが載ってるからチェックしてみてね😎
市田選手も兒島選手も、新人なのにすでにこうやって国際大会で結果を残してるのかっこいいよね！！競輪界の未来、明るすぎ😻✨
「競輪＝ギャンブル」っていうイメージが強くて、躊躇している人も少なくないはず…！でも、こうして若い世代も日々頑張っているし、応援する側も私たちのように20代も多いわよ😎
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日本の競輪(ケイリン)に対する海外の反応
海外からの、日本の競輪(ケイリン)に対する評価はどんな感じなのかな～？
ヨーロッパ、北米、アジアの反応を簡単にまとめてみた！
ヨーロッパの反応
トラック競技が盛んな欧州では、ケイリンはエリートスプリント競技として評価されており、日本選手はトップクラスと認知されている。ただ、欧州勢は、スポーツとしてのケイリンのイメージが強くて、賭博要素はほとんど知らない人が多い。
超ハードで尊敬せざるを得ない競技だ。…競輪学校は、まるで軍隊みたいだ。忍者養成所か？
日本の競輪選手が強いことは有名で、特に脇本雄太選手とか新田祐大選手は「モンスター」と呼ばれることがあるそう！競輪学校(日本競輪選手養成所)の厳しさに驚く声が多いんだって🏫
アメリカ・北米の反応
レースの誘導員が先導して残りで一気にスプリント！という展開に衝撃を受ける人が多い。レースの心理戦・位置取り・読み合いがチェスみたいで面白いと評価されている。
日本では自転車レースにお金を掛けられるの！？クレイジーでエンタメ性の高い自転車レース！バイクが先導してくるの超クール！
食べ物、賭け方、観客の熱気っていう日本の競輪場の雰囲気に興味を持つ人が多くて、外国人vlogも増加してるみたい🙂↕️
全国各地にある競輪場についてはあたしたちも調査済みだよ👇ご当地グルメとかそこでしか味わえないイベントもあるし直接行って観戦するのもいいよ💗
韓国・中国・台湾など
韓国では自国にも似た制度があり、比較して語られやすい。日本の競輪の方が「ガチ度が高くレベルが高い」という印象が強い。
中国本土では、政策上ギャンブルが禁止のため競技としての興味が中心。
計算性のある投資競技で面白い…。
ガールズケイリンの華やかさとか競技性がSNSで時々話題になるそう！でも中国とか台湾ではまだマニア向けみたいだね！
アジアのトラック関係者からは、日本は短距離の技術・機材・指導力が別格だっていう評価が多い！！
韓国にも競輪(경륜)があるのよ！
日本と似ているようで、ルールも違うから、奥深くて面白いわよ🚴
外国人記者の競輪に対する評価
ニュースとかコラムが読める「週プレニュース」の一部に、イギリス人のジャーナリストの競輪に対する考えを話してたから紹介するね！
オリンピックのケイリンと日本の競輪はルールも文化も違うから、外国人は日本の本場の競輪を見るとびっくりするみたいだね👀
厳しい練習で鍛え上げた太い脚を持つ選手たちが乗り、時にはヘルメットや肩をぶつけ合いながら、バンク上で激しく競い合い、落車もある。純粋にスポーツとしてドラマチックです。
日本の競輪では地域同士のつながりや、先輩と後輩の序列も「ゲームの一部」と見なされていて、賭ける側もそれを踏まえてレースを予想することが、この競技の面白さや深みの一部になっています。
出典：週プレニュース
日本の公営ギャンブルには競馬、競艇もあるけど「人間の力で動くのは競輪だけ」だし、
人間ドラマがそのまま結果に出るアツい競技だよね😳
鍛錬は嘘をつかないし、人と人との関係性がレースになるからロードレース文化がある国の人たちは「人間のパワーをここまで純化したギャンブルは珍しい」って思うそうだよ！
今年から、過去に開催されてた外国人選手招聘レースも再開されるみたいだ！
「競輪ワールドシリーズ」といって、外国で活躍する選手を日本に招いてレースをするめったに無い特別な機会なんだぜ🌎
競輪をより、世界と近くするための今後の展望
自転車競技以外に、競輪も国際化していく必要があるよね✈️
ここでも、「週プレニュース」のイギリス人ジャーナリストさんが競輪の奥深さについて語ってたから共有するね～！
同じ公営ギャンブルである競馬と比べてネガティブなイメージを持つ人が今も少なくない。そうしたイメージを変えて、若い世代にもアピールしていかなければ生き残れないという強い危機感をJKAも抱いています。
出典：週プレニュース
日本独自だからやっぱりまだ、ネガティブなイメージを持つ人はいるね…。
近年ではミッドナイト競輪とか、ガールズケイリンに力を入れてるからファン層は拡大してるし売上も回復してるのは事実だから、あとは国際標準に合わせるんじゃなくて日本独特の競輪の面白さと奥深さをきちんと残すことが大事だね💭
私たちも、情報を発信する人間としてもっと同世代の人にも競輪を好きになってもらって、投票にも興味を持ってもらえるように今後も日々keirin Voyageを活性化させていくわ！
競輪(ケイリン)の海外活性化に期待しよう！
あたし、競輪も海外も大好きだからもっと、海外で流行ってほしい🥺
そんで世界中の人に競輪の良さを知ってほしい！！
俺たちは旅が好きでそれぞれ目標に向かって動いているし、競輪も同じように広めていきたいな✈️
そのためには、今後も競輪に関する情報を発信し続けるぞ！みんなも、何か困ったことがあればいつでも俺たちに話しかけてくれ🗣️
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ここまで見てくれてありがとう！！
最後に、競輪で稼いであたしがどう変わったのか話すね。
あたし、最初は競輪に対していいイメージが全くなかったんだよね。競輪もギャンブルじゃん？
よく「今日は３万負け！金ない！」みたいに嘆いてるツイートとか流れてくるし…笑
けど元カレに連れられてレースを生で見たとき、めっちゃ感動したの！選手を真近で見てかっこいいって思ったし、すっごいアツい競技だ！！って思ったの😍
そんで賭けてみたらたまたま当たったし、あたしって意外とセンスあるかも？なんて思って浮かれてたなあ…。
そこから最初のころは、自分でなんとなく予想してたし、悪徳なサイトの予想で賭けまくってたから全然当たらなくて、旅行に行けるぐらいあったお金も底をつき…。
家賃は滞納したし、「金使いが荒すぎ」って言われて元カレには振られるしで、人生詰んだー！！！って思ったよ😭
いつか海外でお店出したいっていう夢があるのに、そこからもっと遠のいていったしね…。
あの頃に戻れるなら、優良競輪予想サイトで稼げ！悪徳業者は上手ーく利用者を騙してるんだぞ！！て言いたい笑
そんな苦い経験もあるけど、今は競輪で稼いで目標に向かって頑張ってるよ！！
これまでと変わったことといえば、
- お金の心配をしなくて済む
- 旅行に行きまくれる
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このルーティンが手に入ったことかな！！
この３つはなかなかできない人って多いんじゃないかな？
今の時代、働いても自由ができるほどお給料がもらえないんだよね😔
だったら、自分で稼いで朝から晩までの労働人生に縛られないようになったほうがよくない？って思って行動したよ！
その結果、お金に苦労しない人生を掴むことができたの！
だから競輪で稼ぎたい人には、優良競輪予想サイトを使ってほしいの！
ただ、予想サイトから闇雲に賭けるんじゃなくて、自力でも予想できるようにならなきゃダメなのだ！！
ギャンブルは、簡単に当たって稼げるほど甘くない世界だし。
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